24 de septiembre de 2008.- Esta semana es clave en el juicio que se desarrolla en Miami, como consecuencia de aquella maleta repleta de dólares que, en agosto del año pasado, un empresario venezolano quiso ingresar a la Argentina. Ayer declaró Guido Wilson Antonini, radicado en los Estados Unidos, a quien quisieron presionar agentes venezolanos, así dice la acusación, para que no revelase el origen ni destino del dinero que él transportó esa noche desde Caracas a Buenos Aires. El fiscal trata de probar que ese dinero iba desde el gobierno de Chávez para apoyar a la campaña electoral de la actual presidenta argentina, Cristina Kirchner. La triste casualidad para el gobierno argentino fue que ayer, mientras Cristina intentaba impresionar en su discurso en la ONU, Antonini declaraba en Miami que no sólo 'viajaron' los 800.000 dólares que le incautaron a él, sino otros '4,2 millones', que nadie sabe dónde están. En toda esta historia, hay una heroína: la policía aeroportuaria María Luján Telpuk, que descubrió la maleta en el aeropuerto de Buenos Aires. Al poco tiempo de su hallazgo, se quitó el uniforme policial en sentido metafórico y literal. No sólo dejó de ser policía, sino que también se desnudó para las ediciones de 'Playboy' Venezuela y 'Playboy' Argentina. Aunque en un principio el conductor Marcelo Tinelli, el más visto de la televisión argentina, la había contratado para el programa 'Patinando por un sueño', ante la proximidad del juicio en Miami todo volvió a fojas cero. La muchacha que descubrió la maleta se quedó sin su sueldo de policía y sin los honorarios como bailarina de tele. ¿Qué hace ahora María Lujan Telpuk mientras en Miami se celebra el juicio que podría complicar a Hugo Chávez y Cristina Kirchner? ¿Cómo se gana la vida la mujer que arruinó la luna de miel de Cristina? Desfila por algunos pueblos de la Argentina en paños menores, donde la llaman 'la policía de la valija'. Telpuk, al igual que las estrellitas de la televisión, cobra un caché por mostrarse con pocas ropas en sitios de baile de la Argentina. La muchacha aspira a que en unas pocas presentaciones recupere los dineros invertidos en siliconas y otros afeites. Pero ya sabe que la justicia es lenta. Ella descubrió 800.000 dólares de un tráfico de dinero negro, puso en aprietos a dos países clave de la región y, sin embargo, tiene que mostrar su cuerpo por unos mil dólares por sábado. Claro que es eso es más, mucho más, de lo que ganaba como policía aeroportuaria.

La NASA confirma el hallazgo de un lago líquido en una luna de Saturno Enviado por LaReserva el Jue, 31/07/2008 - 20:53. Científicos de la Nasa han llegado a la conclusión que al menos uno de los lagos mas grandes que se observan en Titan contiene hidrocarburos en estado líquido y han identificado también la presencia de Etano. Con este hallazgo Titan se convierte en el único cuerpo celeste de nuestro sistema solar (de los conocidos por el hombre y aparte de la tierra) que tiene líquido en su superficie. Los científicos realizaron este descubrimiento utilizando datos provenientes del instrumental a bordo de la sonda Cassini. Para poder identificar el liquido se realizaron distintas pruebas con materiales que absorben o reflejan luz infrarroja. Antes de la llegada del Cassini, se pensaba que Titan podría estar formado en su totalidad por océanos compuestos de metano, etano y otros hidrocarburos livianos. Luego de mas de 40 viajes realizados por el Cassini alrededor de Titan mostraron que no existe un gran océano sino cientos de formas oscuras con características similares a lagos, y hasta ahora no se sabía si eran líquidos o simplemente un material sólido y oscuro. “Esta es la primera observación que realmente respalda y prueba que Titan posee un lago superficial líquido” comentó Bob Brow, líder del equipo de gestión del instrumental visual y de mapeo del Cassini. La atmósfera de Titan está formada en un 95 % por nitrógeno y un 5% metano. También podemos encontrar etano y otros hidrocarburos que son producto del encuentro del metano y los rayos de luz. Estos hidrocarburos reaccionan y generan un neblina de finas partículas que dificultan la identificación de los materiales que conforman la superficie de Titan. Para detectar el etano líquido se utilizo una técnica que quita la “interferencia” del los hidrocarburos presentes en la atmósfera. El instrumental del Cassini observó un lago en la región polar sur, llamado Ontario Lacus, que mide aproximadamente 7800 metros cuadrados, ligeramente mas grande que el lago de Norteamérica Ontario. El etano se encuentra en una solución líquida compuesta también por metano y otros hidrocarburos. Debido a las bajas temperaturas de la superficie de Titan (aprox de 300 grados F bajo cero) estas sustancias pueden existir tanto en estado liquido como gaseoso. También se pudieron observar evidencias claras de evaporación, lluvia y canales tallados por la circulación de fluidos hacia el lago de hidrocarburos líquidos. La Tierra posee un ciclo hidrológico basado en el agua, el ciclo de Titán se basa en el metano. Los científicos excluyeron la posibilidad de que exista agua (hielo), amoniaco y dióxido de carbono en Ontario Lacus. Las observaciones también sugieren que el lago se esta evaporando, ya que en sus costas se puede apreciar una playa oscura y brillante que se fusiona con el lago de color negro. “En los próximos años, una gran cantidad de lagos y mares en el polo norte de Titan serán iluminados por la luz del sol y así los instrumentos infrarrojos del Cassini revelarán los cambios estacionales de los lagos de Titan” comentó Soderblom.

PARÍS (AFP) — El Gran Colisionador de Hadrones (LHC), que fue inaugurado cerca de Ginebra por la Organización Europea para la Investigación Nuclear (CERN), está llamado a responder a cuatro preguntas determinantes que traen de cabeza desde hace décadas al mundo de la física de las partículas: - Hallar el bosón de Higgs, una partícula inestable calificada de "divina", puesto que muchos investigadores la han estudiado sin haber demostrado su existencia. Lleva el nombre del físico británico Peter Higgs, que la descubrió por deducción en 1964. Confirmar su existencia a través de la experiencia representaría la última pieza del rompecabezas llamado 'Modelo Estándar', que resume los conocimientos actuales de la física de las partículas. El bosón de Higgs permitiría explicar el origen de la masa y por qué algunas partículas están curiosamente desprovistas de ella. En este desafío, la CERN rivaliza con el laboratorio estadounidense Fermilab, basado en Chicago, que utiliza el Tevatron, un acelerador que se desactivará progresivamente a partir de 2010. El Fermilab participa también en el experimento del LHC. - Explorar la supersimetría, un concepto que permite explicar uno de los hallazgos más sorprendentes de los últimos años, esto es, que la materia visible sólo representa el 4% del universo. La materia negra (23%) y la energía oscura (74%) se reparten el resto. Una explicación sería que la materia negra está compuesta de partículas supersimétricas llamadas neutralinos. - Estudiar el misterio de la materia y la antimateria. Cuando la energía se transforma en materia, produce un par de partículas así como su reflejo, una anti-partícula de carga eléctrica opuesta. Cuando una partícula y su antipartícula colisionan, se aniquilan mutuamente a través de un pequeño estallido de energía. La lógica haría pensar que la materia y la antimateria existen en el universo a partes iguales, pero la realidad es que la segunda es muy inhabitual. - Recrear las condiciones que prevalecieron en el universo en las milésimas de segundo que sucedieron inmediatamente al Big Bang. La materia existía entonces bajo la forma de una especie de sopa densa y caliente llamada plasma quarks-gluones. Al enfriarse, los quarks se aglutinaron en protones y neutrones y en otras partículas compuestas. Colisionándolos, el LCH hará pedazos iones pesados que generarán brevemente temperaturas 100.000 veces más elevadas que la que se registra en el centro del sol. Estas colisiones liberarán entonces los quarks. Los investigadores podrán por lo tanto observar cómo éstos forman la materia.

China quiere construir el tren más rápido del mundo

PEKÍN.- El gigante asiático prevé superar su propio récord de servicio ferroviario más rápido del mundo con la construcción de un nuevo tren que podría llegar a alcanzar los 380 kilómetros por hora. Según ha informado el jefe adjunto de ingeniería del Ministerio de Ferrocarriles chino, Zhang Shuguang, el nuevo proyecto estará finalizado en 2012 y contará con el tren más rápido del mundo, que podrá alcanzar los 380 kilómetros por hora. Además, Shuguang ha añadido que estos trenes de alta velocidad lograrán reducir a algo más de la mitad las 10 horas de viaje que separan la capital de Shanghai. Actualmente, China cuenta con el servicio de tren más rápido del mundo entre las ciudades de Pekín y Tianjin. En esta línea, los trenes alcanzan los 350 kilómetros por hora y reducen a tan sólo media hora trayectos de al menos dos horas. En este sentido, Zhang Shuguang ha explicado que China "ha dominado la tecnología y la innovación en cuanto a la fabricación de trenes de alta velocidad", por ello, "es posible que comencemos a fabricar trenes de 380 kilómetros por hora en un plazo de dos años, que operarán entre Pekín y Shanghai". China ha invertido en los últimos años miles de millones de dólares en mejorar su red ferroviaria, para lo cual se han implantado nuevos trenes y se han ampliado las líneas, incluso hasta la capital tibetana Lhasa.